Itt a jó idő, de a napsütés okozta jókedv jócskán fokozható. „Mindössze” egy Ferrari 458 Italia Spiderre van szükség. Ám még ez sem jelenti a maximumot, amit a Novitec Rosso legújabb csomagja bizonyít.

A BMW Z8 sajnálatosan rövid ideig volt gyártásban, pedig az 507 szellemi örököse nagyon szép külalakot és értékes belső tartalmat kapott. Igaz, így az elkészült példányok még értékesebbek, érdemes velük kesztyűs kézzel bánni. Akár úgy, ahogy a Senner Tuning AG tette.

A Lingenfelter két különleges Camaro-szériával állt elő, amelyeket Signature Series-nek nezevtek el. Az egyik a megjelenésről, a másik a teljesítményről szól.

Sokan néztek ferde szemmel a zuffenhauseniekre, amikor annak idején kijöttek a négyajtós Panamerával. Az eladások azonban őket igazolják, s lassan talán a márkahívők is elfogadják a második „családi” Porschét.

A PP Exclusive az ünnepekre átöltöztette az R230 SL63 AMG-t. Az optikán kívül máshoz nem nyúltak, de ez 525 lóerő és 630 Nm esetében nem kelt hiányérzetet.

Felkerültek a szerverre az 2009 nyarán készült Audi RS6-ok.

A Fiorano sem menekülhetett: az Anderson a már több szupersporton és grand turismón elkövetett „bűnöket” vitte véghez ezen a Ferrarin is.

A CLP Automotive műhelyt bátran átgyúrt Bimmerjeiről ismerjük, a kép ezúttal sem változik majd.

A Porsche konzekvens fejlesztési módszerének egyik tulajdonsága, hogy a generációk messziről (általában) nehezen megkülönböztethetők egymástól. Ebből azonban erény kovácsolható: „házilag” is elvégezhető egy-egy alaposabb facelift.Ezt most a Prior Design tette meg, s ez alkalommal a 996-os széria tulajdonosai örülhetnek.

Bár jön a tél, azért ez nem mindenhol jelent réteges öltözködést. A Novitec Ferrarikra szakosodott részlege, a Rosso egy nyitott autóval várja a hideg évszakot.